Till synes en i mängden av aluminiumbåtar. Men Silver Eagle BR 640 har flera ess i rockärmen där ett ovanligt tyst och lätt kört skrov samt flera snitsiga detaljlösningar är några av dem.
I en rak jämförelse med konkurrenterna så framstår Silver Shark BR 580 som den svagaste båten. Men med tanke på det låga priset så är den till stora delar – eller kanske rentav helt – förlåten. När Silver Shark BR 580 ställs mot Arronet 20.5 SPO Anytec 622 SPD mitt i vintern så blir det märks det extra tydligt att den är tillverkad med en betydligt stramare budget. Fattas bara. Här har vi, till skillnad från de båda andra helsvetsade båtarna, att göra med ett aluminiumskrov i kombination med en plastinnerliner. På gott och ont. Den mest påtagliga nackdelen är att den inte kommer känns lika stryktålig, robust och självklar som allvädersbåt. Likväl har den allt som behövs för normalt bruk och snabba transporter på skyddade farvatten - till ett pris som är avsevärt lägre än sina konkurrenter. Med tanke på det är det mesta förlåtet. Vi säger det mesta. För totalintrycket dras ner av att Silver Shark BR 580 känns framtung och frustrerande trög i det övre fartregistret. Under testkörningarna kommer vi inte ens i närheten av den toppfart på 43 knop som utlovas i specifikationen. Något som med största sannolikhet skulle kunna avhjälpas med lite större noggrannhet när det gäller inställningar och utprovning av propeller vid leveransen. Se den när Silver Shark BR 580 ställs mot Arronet 20 5 SPO och Anytec 622 SPD i en tuff vintetest!
Silvers senaste model är rymlig, rak, rå och ren från allt som gör båten mindre ändamålsenlig för transport och sportfiske. Stora och halkskyddade ytor framför och bakom vindrutan. Och så gott om stuvutrymme för packning och utrustning. Det är vad sportfiskare brukar uppskatta i en båt och de får de i nya Silver Eagle BRX. Men det stannar inte där. För här får man också en förhöjd plattform i fören att stå på för att komma åt bra med agn och krok och därtill en fisksump i aktern samt en slang att spola sig, fångsten och båten med. Vi har alltså att göra med Silvers senaste och allra råaste modell som i det här fallet är utrustad med en Honda på 200 hk. Och som bjuder på flera kluriga lösningar och finessert. Se testen!
Yamarins värstingbowrider med 300 hk på häcken är en råbarkad aluminiumbåt med sjöegenskaper som tillåter fullfartsgirar i 50 knop. Den skickar mungiporna till örsnibbarna, samtidigt som den är särdeles bekväm. Gustav Morin testar i ett isigt Helsingfors.
Det norska designeresset Espen Thorup har ett välförtjänt rykte om sig att rita ovanligt praktiska och finessrika båtar. Ett rykte som han upprätthåller, för att inte säga bättrar på, med nya Bella 550 BR.
Falcon BR 8 är rapp, rolig, smart och inte minst – ett utmärkt exempel på att en pris–pressad båt inte behöver vara dålig. Tvärt om! Stortillverkaren Bella-Veneet Oy var sent på bollen med aluminiumbåtar. Men när de kom så kom de med besked. För Falcon BR 8 är ingenting mindre än en rapp och rolig båt med allt man kan förvänta sig i en bowrider – till ett pressat pris. Hemligheten bakom bygget är en snitsigt utförd balansakt där man har investerat varje krona där den ger mest effekt. Hamnen.ses utsände förtrollas av såväl sjöegenskaperna som accelerationen – för att nämna en del. Se testen!
Embed