Aluminiumbåtar sägs tåla allt. Är detta ett rykte som bör kastas överbord? Eller är det sanning?
Vi drar igång V8:an på Busters snabbaste modell någonsin och tar oss an över tio cm tjock is.
Buster Boats leverar hälften av alla aluminiumbåtar som säljs i Finland. Men det är först med nya Magnum E som de satsar allt på familjevänlighet och sociala lösningar. För den saken skull har knappast fartresurserna försvunnit. Se teasern inför vårt test!
För första gången byggs Busters värsting helt i aluminium och är nu hårdare än någonsin. Med en V8 på 350 hk kör den också ifrån de flesta konkurrenterna. Samtidigt är den snällast i klassen. Häng med på en hårresande luft- och fartfärd i ett frostigt Finland och få reda på hur det hänger ihop. Läs mer och se alla data och pris om Buster Magnum M5: http://www.hamnen.se/tester/motorbatstest/buster-magnum-m5-den-snaella-stridshingsten.html
På 80-talet flög det popnitar kors och tvärs när man provocerade en Buster. Men nu känns den sansad och och trygg som få. Vad hände? En blick räcker för att förstå att finska Buster har höjt ribban. Nu har de gått till motattack mot alla anda tillverkare av aluminiumbåtar med nyheten Magnum M5 som man kan man köra i 57 knop utan att det känns det minsta ängsligt.
Den finska tillverkaren XO tar ett stort kliv upp på premiumstegen genom att gjuta inredningen i ett stycke, lilla den välvda vindrutat och skapa den mest inbjudande inredningen vi sett i en alu-båt. Men hur är det med toppfart och gångegenskaper? Vi åker till Engelska kusten och testar första exemplaret.
När designern bakom Anytecs tuffingar får får låta sin racinginspirerade penna spela fritt med målsättningen att skapa marknadens mest kompromisslösa aluminiumracer, då blir det något utöver det vanliga. Om vädret är riktigt vidrigt kan denna råbarkade familjebåt vinna Roslagsloppet.
Embed